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礦用空盒氣壓表使用的設(shè)備價(jià)值

點(diǎn)擊次數(shù):1527    更新時(shí)間:2017-08-25
     礦用空盒氣壓表在輪胎氣壓表的主體管內(nèi)部,有一個(gè)密封性很好的活塞, 管體內(nèi)部非常光滑。活塞位于管體的一端,堵頭位于另一端。 活塞和堵頭之間用一根壓縮彈簧連接,用于將活塞推向管體左手側(cè)。
    將輪胎氣壓表按在氣門(mén)桿上時(shí),輪胎中的加壓空氣便會(huì)沖入氣壓表,將活塞向右推。 于是活塞的行程便會(huì)對(duì)應(yīng)輪胎中的壓力。 加壓空氣將活塞向右推,彈簧將活塞向左推回。 將輪胎氣壓表從氣門(mén)桿處松開(kāi)時(shí),加壓空氣便停止流入,彈簧會(huì)立即將活塞推回左側(cè)。輪胎氣壓表左側(cè)的球狀物呈凹陷狀。 球體的開(kāi)口用于與輪胎的氣門(mén)桿接合。 如果朝開(kāi)口中看,會(huì)看到一個(gè)橡膠密封塊和一根小固定針。橡膠密封塊用于壓住氣門(mén)桿的凸緣,以防止在測(cè)量過(guò)程中漏氣。固定針用于壓下氣門(mén)桿中的氣門(mén)芯,使空氣進(jìn)入輪胎氣壓表中。 空氣沿固定針周?chē)魅耄ㄟ^(guò)球體內(nèi)的凹陷狀部分,然后進(jìn)入活塞室。
    礦用空盒氣壓表管體內(nèi)部有一個(gè)校準(zhǔn)桿,用于讀取壓力讀數(shù),使用方法校準(zhǔn)桿位于活塞上部,但并不與活塞相連,而是與堵頭相連。 活塞向右移動(dòng)時(shí),便會(huì)推動(dòng)校準(zhǔn)桿。 在釋放壓力時(shí),活塞將向左移回,而校準(zhǔn)桿則停留在其zui大位移處,這時(shí)便可以讀取壓力讀數(shù)了。
    礦用空盒氣壓表在使用胎壓計(jì)的時(shí)候,提醒各位用戶(hù)要注意以下方面:
    1、車(chē)輛需停放于平地,務(wù)必在冷車(chē)時(shí)測(cè)量輪胎壓力。
    2、取下輪胎的氣門(mén)嘴蓋,將胎壓計(jì)的測(cè)壓嘴對(duì)準(zhǔn)輪胎上的氣門(mén)嘴垂直用力壓入。壓入的速度需要迅速,以不會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)的空氣泄漏。
    3、根據(jù)車(chē)門(mén)側(cè)的胎壓要求,并結(jié)合駕駛員的經(jīng)驗(yàn),確定胎壓是否符合要求;如果胎壓過(guò)高,該胎壓計(jì)可用于放氣;如果胎壓過(guò)低,應(yīng)立即用車(chē)載充氣泵補(bǔ)氣至安全胎壓,并重新測(cè)量查核準(zhǔn)確胎壓。
    4、將氣門(mén)嘴帽蓋回。
    5、一個(gè)月至少檢查一次輪胎的氣壓。在未熟練測(cè)胎壓的操作前,可多測(cè)幾次以確定讀數(shù)正確。

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